编者按：近年来，湖南省大力推行非现场执法和科技治超，代替人工治超执法，公路安全畅通得到有效保障。例如，通过不停车超限超载检测系统，执法人员不再凭“目测”识别超限运输车辆；通过建立治超信息平台，车辆信息和数据得以实时上传和跟踪，提升了治超的针对性，提高了工作效率。

日前，在湖南省郴州市公路管理局治超监控大厅，偌大的电子屏上显示着该市各个检测站的值守情况。工作人员介绍：“这套系统如同一个大的数据库，可以实时上传、记录各个检测站内的情形，并将每辆车的车牌、重量以及检测画面都存档记录，监控人员也能随时调取，看得清清楚楚，实现了治超的科技化管理。”此外，郴州市还在重要卡口路段安装无人值守治超检测系统，试行治超非现场执法模式，现已初步完成了该市监控视频、数据全对接，无缝隙的治超监控网络逐步形成。

近年来，为破解治超难题，湖南省编制《“十三五”科技治超建设规划》，治超模式转型升级为以科技信息化为依托的常态化、长效化治理，并建成省级、12个州（市）级、68个县级治超信息管理平台，以及204套公路不停车超限检测系统、104个精检数据的超限检测站、82个不停车超限检测点，相关检测数据均与省级平台联网对接，构建起治超“天网”。

“通过构建治超‘天网’，实施治超非现场执法，避免了传统治超执法环节中执法人员与行政相对人的现场接触。不仅如此，实行网上操作，还能规避‘找关系’‘说人情’等现象，确保了阳光执法、公正执法。”长沙市治超办相关负责人说。

为进一步发挥治超“天网”的作用，湖南省统一为全省131个县级行政管理单位配备流动治超检测车。该车配有360度旋转摄像机、车载电脑、移动过磅器、照明强光灯和硬盘录像监控等设备，可以将货车检测时的轴重信息实时传送至车内治超检测系统，汇总形成完整的检测记录。执法人员可对超限超载车辆进行现场处理，处理过程和记录可以通过网络实时上传至市级、省级指挥中心的治超信息平台。目前，湖南全省范围内形成了“站上查、点上测、路上巡、面上堵”的治超网络。

下一步，湖南省将进一步加强治超“天网”建设，加大省、市、县、站四级治超信息管理平台建设，实现治超平台与交警、运管信息管理系统的互联互通和信息共享。

（特约记者 唐星波）

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[来源:中国交通报]